Xiaomi Mi Drone 4K

Ωραίοοοοος

Έχεις δίκιο, ξέχασα οτι την έβαλα στο tablet μόλις πριν τη βάλω στη κάμερα.
έχεις καμία ιδέα που μπορώ να δω το μήνυμα για την sd που μου έβγαλε?
στο flight log δεν το βλέπω.

Ετοιμο και το βιντεο απο το range test των 3.520 km . για πρωινο θα ελεγα οτι τα εχει το xiaomi τι λετε?

Η χθεσινη μερα ηταν  πλεον η καταλληλοτερη για νεα δοκιμη σε range test! Οι υπολογισμοι μου συμφωνα με την καταναλωση της μπαταριας ηταν απολυτα ακριβεις! Η δοκιμη στεφθηκε με μεγαλη επιτυχια και με αφησε απολυτα ικανοποιημενο.  
Το αεροσκαφος διένυσε συνολικα 11.056 Μετρα πανω απο πεδιαδα χωρις κανενα απολυτως προβλημα σε live view και RC signal.
Μολις εφτασα τα 5.528 μετρα αρχισα να το επιστεφω για τον λογο οτι ειχα φτασει στο 68% ποσοστο μπαταριας, το οποιο ηταν η ασφαλεια για την επιστροφη μου συμφωνα παντα με τους υπολογισμους που ειχα κανει. Πιστευω πως μπορουσε να φτασει και 6.000 μετρα παντως. Επισης εγινε μαρκαρισμα 4 απομακρυσμενων σημειων  πανω στην διαδρομη  για περιπτωση εκτακτης προσγειωσης για παν ενδεχομενο. Η επιστροφη εγινε χωρις κανενα απολυτως προβλημα και στα 500 μετρα ενεργοποιηθηκε το low battery 30% που μειωνει την ταχυτητα πτησης στα 6 m/s αλλα ειχε υπολογιστει και αυτο φυσικα αν και δεν χρειάστηκε να ξοδεψω το μαξιλαρακι του 15% μπαταριας (μετα το 15% κανει automatically landing). οταν επεστρεψα στο σημειο απογειωσης ειχα 25% υπολοιπο.

Σημαντικοι παραγοντες που επεξαν ρολο κατ' εμε ηταν οτι ημουν σε αρκετο υψομετρο (υπολογιζω οτι το αληθινο υψος της πτησης ηταν 60 - 70 μετρα) . Σημαντικο επίσης ειναι η τοποθετηση και προς πια κατευθυνση κοιτανε οι κεραιες , οπως και το RC που θα πρεπει να ειναι ακριβως καρφωμενο πανω στο σκαφος. Ενοειτε οτι τυχον κεραιες με δυνατο σημα θα μου δημιουργουσαν τυχον προβληματα.Κατι ακομα πολυ σημαντικο ειναι ο αερας, αν εχει εστω και λιγο αερα κοντρα στην πορεια του σκαφους η καταναλωση της μπαταριας αλαζει δραματικα!
Αν δειτε το range test 3500 που ηταν με αερα, με το 5500 θα καταλαβετε τι εννοω.
H δοκιμη εγινε με τις stock κεραιες και χωρις parabolic booster extender.

Τέλος, για εμενα ο κυκλος (range test) κλεινει εδω γιατι πετυχα και με το παραπανω τον στοχο μου που ηταν τα 5km. 

Αρχοντας !!!! μπράβο....

Καλησπέρα guys!
έχουμε κάποια λειτουργική πρόταση για tablet mount;
Νίκος

Δυστυχώς την βάση την πούλησα όταν πήρα το Mi Max 2, αλλά θα σου πω πως το είχα κάνει.
Η βάση αποτελείται από δύο μέρη, τη "χούφτα" που κρατά το tablet (το κόκκινο κομμάτι όπως είναι στη φωτογραφία) και το υπόλοιπο τμήμα (το μαύρο μπράτσο και τη μαύρη βάση που πιάνεται στις "δαγκάνες" του Mavic). Αυτό που έκανα ήταν να τοποθετήσω την κάτω βάση (όπως θα έβαζα και το κινητό) στην βάση κινητού του Mi 4K και τα δύο δεματικά δένουν "σταυρωτά" την μαύρη βάση πάνω στο πλαστικό κομμάτι που βγαίνει μέσα από το χειριστήριο του Mi 4K. Με τον τρόπο αυτό συγκρατείται, αλλά δεν μπορείς πλέον (εκτός αν κόψεις τα δεματικά) να ανοιγοκλείσεις την βάση κινητού του χειριστηρίου του Mi.

Μου έδωσες φοβερή ιδέα με τα δεματικά.
Πήρα μια βάση tablet που είχα εφεδρική για την TARANIS και με 2 velcro την έπιασα στη βάση του χειριστηρίου. Το αποτέλεσμα άκρως ικανοποιητικό και με καλύπτει απόλυτα.
Ιδού και η ελληνική πατέντα

Καλό μεσημέρι,

Κάνεις πολλές και απότομες κινήσεις - έτσι φαίνεται στο βίντεο - με πολλές και συχνές αλλαγές του pitch σε συνδιασμό με ταυτόχρονες περιστροφές του αεροσκάφους (την ταχύτητα σε GPS mode εάν την έχεις πάνω από 10m/s αποσταθεροποιεί το gimbal). Το gimbal σου δεν προλαβαίνει να ισορροπήσει από τις πολλές και συχνές αλλαγές (οι encoders θέλουν κάποιον χρόνο για να σταθεροποιήσουν την κάμερα), με αποτέλεσμα σε κάποια φάση να αποσταθεροποιείται το γυροσκόπιο του gimbal κάτι που φτιάχνει με επανεκκίνηση. Ο άνεμος μπορεί να παίξει κάποιο ρόλο στην αποσταθεροποίηση, αλλά σε δευτερεύουσα φάση: εδώ είναι ξεκάθαρο ότι το gimbal 'τρελαίνεται' από τις πολλές και διαρκείς αλλαγές τόσο στο pitch του, όσο και στο yaw (περιστρέφεις πολύ γρήγορα το αεροσκάφος).

Ποια έκδοση firmware τρέχεις (τη βλέπεις από την εφαρμογή ενώ είναι συνδεδεμένη στο αεροσκάφος, στην επιλογή About);

Δοκίμασε να μειώσεις την ταχύτητα του αεροσκάφους στα 10m/s και να επαναλάβεις την δοκιμή αυτή την φορά αποφεύγοντας τις πολλές και διαρκείς περιστροφές στον άξονα yaw. Εάν εξακολουθεί - και με απαλές κινήσεις - να αποσταθεροποιείται, ανέβασε μέσα από την εφαρμογή στον λογαριασμό Mi που έχεις το FC log και το flight log και στείλε e-mail στο support@fimi.com ζητώντας τους να δουν εάν καταγράφεται κάποιο πρόβλημα με τους encoders ή το γυροσκόπιο του gimbal. Να ξέρεις πάντως ότι ΟΛΑ τα gimbals έχουν κάποιο όριο πάνω από το οποίο ΔΕΝ μπορούν να σταθεροποιήσουν πια την κάμερα.

Ολοκληρώνοντας, πιστεύω ότι δεν έχει πρόβλημα το gimbal σου, αλλά ο τρόπος που πετάς και το ότι αλλάζεις γρήγορα και διαρκώς κατεύθυνση.

μπορεις να στειλεις μηνυμα μεσα απο το app εκει που λεει feedback.

σε ευχαριστω πολυ φιλε μολις τους το εστειλα κι εγω.. εσενα σου απαντησαν ή απλα το ειδες στο app? ποσο καιρο μετα εγινε η διορθωση? παντως ειδα οτι απο ολο τον κοσμο εχουν θεμα με τις nfz της fimi... ποια πςεριπτωση να πρωτοεξετασουν...

κουπονι για το xiaomi mi 4k GBHSC127 CN plug πεφτει στα 307 ευρω.

το αφεντικο τρελαθικεεε 

Ενημερώθηκε το πρώτο μήνυμα για το νέο κουπόνι της CN plug (το προηγούμενο έληξε).