|
|
Post by Frontier on Jan 23, 2018 19:18:08 GMT 2
Mavic Air Το DJI Mavic Air είναι ένα νέο τετρακόπτερο από την DJI που έρχεται να γυφυρώσει το αγοραστικό "κενό" μεταξύ του Spark και του Mavic Pro. Πρόκειται για ένα αεροσκάφους κλάσης 170mm (λίγο μεγαλύτερο από το Spark), το οποίο διαθέτει κάμερα 4Κ, 3-axis gimbal, αισθητήρες αποφυγής εμποδίων εμπρός/πίσω/κάτω και χρησιμοποιεί μπαταρία 3S 2375mAh που του εξασφαλίζει - σύμφωνα με τον κατασκευαστή και σε ιδανικές συνθήκες - 21 λεπτά πτήσης. Το Mavic Air παρέχει πολλές ευκολίες στον αρχάριο - και όχι μόνο - χειριστή, όπως έτοιμα flight modes για μικρά videos (quickshots), ενώ το σύστημα αποφυγής εμποδίων λειτουργεί αποτρεπτικά σε περιπτώσεις όπου το αεροσκάφος πλησιάζει μεγάλα εμπόδια. Μερικά τεχνικά χαρακτηριστικά
Aircraft
Takeoff Weight 430 g
Dimensions Folded:
168×83×49 mm (L×W×H)
Unfolded:
168×184×64 mm (L×W×H)
Diagonal Distance 213 mm
Max Ascent Speed 4 m/s (S - mode[1])
2 m/s (P - mode)
2 m/s (Wi-Fi mode)
Max Descent Speed 3 m/s (S - mode[1])
1.5 m/s (P - mode)
1 m/s (Wi-Fi mode)
Max Speed (near sea level, no wind) 68.4 kph (S - mode[1])
28.8 kph (P - mode)
28.8 kph (Wi-Fi mode)
Max Service Ceiling Above Sea Level 5000 m
Max Flight Time (no wind) 21 minutes (at a consistent 25 kph)
Max Hovering Time (no wind) 20 minutes
Max Flight Distance (no wind) 10 km
Max Wind Speed Resistance 29 - 38 kph
Max Tilt Angle 35° (S - mode[1])
15° (P - mode)
Max Angular Velocity 250°/s (S - mode[1])
250°/s (P - mode)
Operating Temperature Range 0°C - 40°C
Operating Frequency 2.400 - 2.4835 GHz
5.725 - 5.850 GHz
Transmission Power (EIRP) 2.400 - 2.4835 GHz
FCC: ≤28 dBm
CE: ≤19 dBm
SRRC: ≤19 dBm
MIC: ≤19 dBm
5.725 - 5.850 GHz
FCC: ≤31 dBm
CE: ≤14 dBm
SRRC: ≤27 dBm
GNSS GPS + GLONASS
Hovering Accuracy Range Vertical:
±0.1 m (with Vision Positioning)
±0.5 m (with GPS Positioning)
Horizontal:
±0.1 m (with Vision Positioning)
±1.5 m (with GPS Positioning)
Internal Storage 8 GB
Sensing System
Forward Precision Measurement Range: 0.5 - 12 m
Detectable Range: 0.5 - 24 m
Effective Sensing Speed: ≤ 8 m/s
Field of View (FOV): Horizontal 50°, Vertical ±19°
Backward Precision Measurement Range: 0.5 - 10 m
Detectable Range: 0.5 - 20 m
Effective Sensing Speed: ≤ 8 m/s
Field of View (FOV): Horizontal 50°, Vertical ±19°
Downward Altitude Range: 0.1 - 8 m
Operating Range: 0.5 - 30 m
Operating Environment Forward:
Surface with clear pattern and adequate lighting (lux > 15)
Backward:
Surface with clear pattern and adequate lighting (lux > 15)
Downward:
Detects clearly patterned surfaces with adequate lighting (lux>15) and diffuse reflectivity (>20%)
Remote Controller
Operating Frequency 2.400 - 2.4835 GHz
5.725 - 5.850 GHz
Max Transmission Distance (unobstructed, free of interference) 2.400 - 2.4835 GHz:
FCC: 4000 m
CE: 2000 m
SRRC: 2000 m
MIC: 2000 m
5.725 - 5.850 GHz:
FCC: 4000 m
CE: 500 m
SRRC: 2500 m
Operating Temperature Range 0℃ - 40℃
Transmission Power (EIRP) 2.400 - 2.4835 GHz:
FCC：≤26 dBm
CE: ≤18 dBm
SRRC: ≤18 dBm
MIC:≤18 dBm
5.725 - 5.850 GHz:
FCC: ≤30 dBm
CE: ≤14 dBm
SRRC: ≤26 dBm
Battery 2970 mAh
Operating Current/Voltage 1400 mA ⎓ 3.7 V (Android)
750 mA ⎓ 3.7 V (iOS)
Supported Mobile Device Size Max length: 160 mm
Supported Thickness: 6.5-8.5 mm
Supported USB Port Types Lightning, Micro USB (Type-B), USB-C
Charger
Input 100 - 240 V, 50/60 Hz, 1.4 A
Output Main: 13.2 V ⎓ 3.79 A
USB: 5 V ⎓ 2 A
Voltage 13.2 V
Rated Power 50 W
APP
Video Transmission System Enhanced Wi-Fi
Name DJI GO 4
Live View Quality Remote Controller:
720p@30fps
Smart Device:
720p@30fps
DJI Goggles:
720p@30fps
Latency (depending on environmental conditions and mobile device) 170 - 240 ms
Required Operating System iOS v9.0 or later
Android v4.4 or later
Gimbal
Mechanical Range Tilt: -100° to 22°
Roll: -30° to 30°
Pan: -12° to 12°
Controllable Range Tilt: -90° to 0° (default setting)
-90° to +17° (extended)
Stabilization 3-axis (tilt, roll, pan)
Max Control Speed (tilt) 120°/s
Angular Vibration Range ±0.005°
Camera
Sensor 1/2.3” CMOS
Effective Pixels: 12 MP
Lens FOV: 85°
35 mm Format Equivalent: 24 mm
Aperture: f/2.8
Shooting Range: 0.5 m to ∞
ISO Range Video:
100 - 3200 (auto)
100 - 3200 (manual)
Photo:
100 - 3200 (auto)
100 - 3200 (manual)
Shutter Speed Electronic Shutter: 8 - 1/8000s
Still Image Size 4:3: 4056×3040
16:9: 4056×2280
Still Photography Modes Single shot
HDR
Burst shooting: 3/5/7 frames
Auto Exposure Bracketing (AEB): 3/5 bracketed frames at 0.7EV Bias
Interval: 2/3/5/7/10/15/20/30/60 s
Video Resolution 4K Ultra HD: 3840×2160 24/25/30p
2.7K: 2720×1530 24/25/30/48/50/60p
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120p
HD: 1280×720 24/25/30/48/50/60/120p
Max Video Bitrate 100Mbps
Supported File System FAT32
Photo Format JPEG/DNG (RAW)
Video Format MP4/MOV (H.264/MPEG-4 AVC）
Mobile Device Control
Operating Frequency 2.400 - 2.4835 GHz
5.725 - 5.850 GHz
Max Transmission Distance (unobstructed, free of interference) Distance: 80 m
Height: 50 m
Intelligent Flight Battery
Capacity 2375 mAh
Voltage 11.55 V
Max Charging Voltage 13.2 V
Battery Type LiPo 3S
Energy 27.43 Wh
Net Weight 140 g
Charging Temperature Range 5℃ - 40℃
Max Charging Power 60 W
Supported SD Cards
Supported SD Cards microSD
Class 10 or UHS-1 rating required
Recommended microSD Cards 16G
Sandisk Extreme
Kingston 16GB SDHC-I SDCAC/16GB
32G
Sandisk Extreme V30
Sandisk Extreme V30 A1
Sandisk Extreme V30 Pro A1
64G
Sandisk Extreme V30 A1
Sandisk Extreme Pro V30 A1
128G
Sandisk Extreme V30 A1
Sandisk Extreme Plus V30 A1
Θα ακολουθήσει αναλυτική παρουσίαση του αεροσκάφους με επίδειξη των λειτουργιών του. Συζήτηση για το συγκεκριμένο αεροσκάφος.
|
|
|
|
Post by engelo on Jan 24, 2018 8:52:15 GMT 2
Ολα καλά αλλά το Wifi για σύνδεση με το RC είναι μεγάλο φάουλ..
Τα specs λένε 4000μ για FCC και 500μ για EC !!!
|
|
|
|
Post by Frontier on Jan 24, 2018 9:05:53 GMT 2
Ολα καλά αλλά το Wifi για σύνδεση με το RC είναι μεγάλο φάουλ.. Τα specs λένε 4000μ για FCC και 500μ για EC !!! Ούτε τόσο δεν θα είναι, τα ίδια έλεγαν και για το Spark (2 μίλια σε FCC, 500 μέτρα σε CE), αλλά στην πραγματικότητα είναι πολύ χαμηλότερη η εμβέλεια. Επίσης ο χρόνος πτήσης ρεαλιστικά πρέπει να είναι στα 17 λεπτά. Να δούμε που θα κινηθεί τιμολογιακά στα κινεζομάγαζα, η επίσημη τιμή της DJI για το απλό πακέτο είναι €849 που είναι πολλά - κατά την άποψή μου - για αυτά που προσφέρει. |
|
|
|
Post by engelo on Jan 24, 2018 9:48:44 GMT 2
Ετσι ακριβώς !
|
|
|
|
Post by Vako on Jan 24, 2018 9:56:10 GMT 2
Ναι οντως ειναι πολλα για αυτα που πιθανων προσφερει..Φανταζομαι η τιμη που αναφερθηκε ειναι ''ευρωπαικη"?
|
|
|
|
Post by Frontier on Jan 24, 2018 9:58:03 GMT 2
Ναι οντως ειναι πολλα για αυτα που πιθανων προσφερει..Φανταζομαι η τιμη που αναφερθηκε ειναι ''ευρωπαικη"? Ναι, είναι η τιμή από το site της dji. $799 (για Αμερική) / €849 για Ευρώπη. |
|
|
|
Post by nmamag on Jan 24, 2018 10:02:41 GMT 2
Που υστερεί και που υπερτερεί έναντι το mavic pro ??
|
|
|
|
Post by engelo on Jan 24, 2018 10:04:58 GMT 2
![]() Attachments:
|
|
|
|
Post by Vako on Jan 24, 2018 10:10:20 GMT 2
ειναι εξελιξη του spark θα το ελεγα spark2. Την συγκριση θα την εκανα με το spark οχι ισως με το mavic ειναι λαθος τοποθετηση να το συγκρινουμε με το mavic . αποψη μου εννοειται
|
|
|
|
Post by engelo on Jan 24, 2018 10:14:18 GMT 2
Αφού το λένε MAVIC ρε αδερφέ.. αυτού μας κουνιούνται πως είναι MAVIC...
|
|
|
|
Post by engelo on Jan 24, 2018 10:14:40 GMT 2
Πάντως αν είχε ocusync θα ήταν παρα πολύ καλό ..
|
|
|
|
Post by Vako on Jan 24, 2018 10:22:36 GMT 2
Πάντως αν είχε ocusync θα ήταν παρα πολύ καλό .. Να αυτα μου κανεις..πανω που ψηνομαι να παρω dji μου πετας ενα κινεζικο και λεω μεσα μου: Που πας ρε βλαχο θες και mavic ...θα πρεπει να σου φορτωθω κανενα μηνα για σεμιναριο προτου πεταξω..χαχαχα |
|
|
|
Post by engelo on Jan 24, 2018 10:55:27 GMT 2
Εδώ είμαι παρέα... αν και είναι ΤΟΣΟ ευκολο που γίνεσαι μάγκας σε 10' χαχαχαχ
Η θα πας σε Mi ή σε Mavic ...
|
|
|
|
Post by Frontier on Jan 24, 2018 11:53:17 GMT 2
Δεν μου αρέσει - πέραν της τηλεκατεύθυνσης και της έλλειψης OccuSync και της όλης "πλαστικουριάς" - η μικρότερη μπαταρία, η θέση της μπαταρίας (το Mavic έχει κατά την άποψή μου την εξυπνότερη τοποθέτηση, διότι εξασφαλίζει ΑΣΦΑΛΕΙΑ πτήσης και ότι δεν θα ξεκουμπώσει η μπαταρία κατά την πτήση), ενώ οι κεραίες που - εκτός από WiFi - είναι πάνω στις άκρες των πίσω μοτέρ, σαφέστατα θα μειώνουν την εμβέλεια. Τέλος, η μέτρηση του ύψους που γίνεται με υπέρυθρες αντί του (πλέον αξιόπιστου) Sonar/βαρόμετρου. Γενικότερα, δεν μου εμπνέει εμπιστοσύνη το Air να το στείλω 500-800 μέτρα μακριά (όπως δεν μου εμπνέει και το Spark).
Αν είναι να δώσω τόσα χρήματα, παίρνω είτε το Mavic Pro Combo είτε το κορυφαίο - αυτή την στιγμή - Autel EVO (με κάμερα 4K@60fps και 30' πτήση), σίγουρα δεν θα αγόραζα το Mavic Air.
Δική μου άποψη καθαρά, για κάποιον άλλο μπορεί να είναι καλό και να καλύπτει τις ανάγκες του. Χειρονομίες και λοιπές αηδίες δεν με ενδιαφέρουν.
|
|
|
|
Post by NaGR on Jan 24, 2018 17:20:41 GMT 2
το autel evo όντως φαίνεται κορυφή.
αλλά δεν ξέρουμε πότε θα αρχίσει επίσημα να πωλείται και πόσο.
επιπλέον η autel δεν είχε καταφέρει να έχει αξιόπιστη διανομή στην Ευρώπη μέχρι τώρα.
|
|
|
|
Post by Frontier on Jan 24, 2018 19:53:27 GMT 2
το autel evo όντως φαίνεται κορυφή. αλλά δεν ξέρουμε πότε θα αρχίσει επίσημα να πωλείται και πόσο. επιπλέον η autel δεν είχε καταφέρει να έχει αξιόπιστη διανομή στην Ευρώπη μέχρι τώρα. Όντως, έχει θέμα με την διανομή στην Ευρώπη, αλλά για αυτό έφταιγε κυρίως ότι το κύριο μοντέλο της (προ EVO), το X-Star Premium (το οποίο έχει καλύτερη κάμερα από P3P/P4 - πλήν P4P) έπαιζε για το live view στην μπάντα των 900MHz, που είναι παράνομο στην Ευρώπη (μόνο Γερμανία επιτρέπεται και εκεί σε συγκεκριμένα κρατίδια). Αυτά έχουν λυθεί με το EVO, εκτιμώ ότι θα ασχοληθούν σοβαρά με την Ευρώπη. |
|
|
|
Post by dream_master on Jan 26, 2018 14:14:56 GMT 2
Ολα καλά αλλά το Wifi για σύνδεση με το RC είναι μεγάλο φάουλ.. Τα specs λένε 4000μ για FCC και 500μ για EC !!! wifi συνδεση με το το RC? Τι ενοεις ακριβως γτ δεν καταλαβα. Το FCC με το EC τι διαφορα εχουν? |
|
|
|
Post by engelo on Jan 26, 2018 14:22:41 GMT 2
Ναι η σύνδεση με το RC είναι WIFI ...
FCC --->ρυθμίσεις για αμερική να φανταστεί το σπαρκ παει 2,000μ
EC ---> ρυθμίσεις για Ευρώπη σπαρκ 500μ (και ούτε)
Ίδιο hardware αλλες ρυθμίσεις
|
|
|
|
Post by dream_master on Jan 26, 2018 14:45:01 GMT 2
δηλαδη ενα πραγμα οπως συνδεουμε το mi drone με το dongle ? Γιατι στην αρχη νομιζα οτι μεταδιδη live view μεσω wifi. Αυτο ομως τι μειωνεκτημα εχει δεν καταλαβα.
FCC, EC η εμβελειες αυτες ειναι με RC να φανταστω ετσι? 500 μετρα μονο με FC το σπαρκ? πως νομιζα οτι παει 4km.
|
|
|
|
Post by engelo on Jan 26, 2018 20:37:15 GMT 2
To dongle του xiaomi είναι για σύνδεση με το κινητό. όχι με το drone ρε συ.
Μιλάμε για την σύνδεση σκάφους με Remote.
και το spark και το mavic air επικοινωνούν με WIFI
|
|
|
|
Post by dream_master on Jan 26, 2018 21:07:04 GMT 2
To dongle του xiaomi είναι για σύνδεση με το κινητό. όχι με το drone ρε συ. Μιλάμε για την σύνδεση σκάφους με Remote. και το spark και το mavic air επικοινωνούν με WIFI πωωω σοβαρα τωραα? μιλουσα χθες με φιλο και μου ελεγε οτι του αρεσε και το σκεφτοτανε. και επειδη ειχα διαβασει για την συνδεση με wifi εδω που ειχες πει. τον λεω ρε σι με wifi συνδεεσε σαν το σπαρκ kai μου ελεγε οχι κανονικα σαν το μαβικ ειναι, και με μπερδεψε κιολας! Μαλιστα δηλαδη live view μεσω wifi και 500 μετρα εμβελεια μονο. καλα γιατι το κανανε ετσι απορω? και το 4km εμβελεια στα specs απο που προκειπτη? |
|
|
|
Post by Frontier on Jan 26, 2018 21:29:30 GMT 2
To dongle του xiaomi είναι για σύνδεση με το κινητό. όχι με το drone ρε συ. Μιλάμε για την σύνδεση σκάφους με Remote. και το spark και το mavic air επικοινωνούν με WIFI πωωω σοβαρα τωραα? μιλουσα χθες με φιλο και μου ελεγε οτι του αρεσε και το σκεφτοτανε. και επειδη ειχα διαβασει για την συνδεση με wifi εδω που ειχες πει. τον λεω ρε σι με wifi συνδεεσε σαν το σπαρκ kai μου ελεγε οχι κανονικα σαν το μαβικ ειναι, και με μπερδεψε κιολας! Μαλιστα δηλαδη live view μεσω wifi και 500 μετρα εμβελεια μονο. καλα γιατι το κανανε ετσι απορω? και το 4km εμβελεια στα specs απο που προκειπτη? Καμία σχέση η σύνδεση της Τ/Κ με το αεροσκάφος του Mavic Pro με το Mavic Air: το πρώτο έχει OccuSync με ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ εμβέλεια πάνω από 5,5χλμ σε CE mode (7+χλμ σε FCC mode), το Air είναι WiFi. 4χλμ που λένε για το Air είναι σε FCC mode και σε ιδανικές συνθήκες - δηλαδή εργαστηριακά - σε πραγματικές συνθήκες ούτε που πλησιάζει αυτό το νούμερο (εκτιμώ με το ζόρι θα βγάζει τα 2χλμ). Σε CE mode (δηλ. στην Ευρώπη), 500μ είναι η εμβέλεια (όση έλεγαν και για το Spark αλλά και πάλι... δεν). Το μόνο πλεονέκτημα που έχει το Air είναι το μικρότερο μέγεθος - σε σχέση με το Mavic Pro (αν μπορούμε να πούμε το Mavic "μεγάλο"), σε όλα τα άλλα σημαντικά (αυτονομία, εμβέλεια, ισχύ και ασφάλεια) χάνει κατά κράτος. Ειδικά η τοποθέτηση της μπαταρίας από κάτω - όπως γίνεται στο Spark - είναι μεγάλο μείον για εμένα, διότι αυξάνει τις πιθανότητες να φύγει κατά την πτήση. |
|
|
|
Post by engelo on Jan 26, 2018 21:51:35 GMT 2
Ωραίο Μάνο είναι επίσης και αυτό που έχει για την αποφυγή εμποδίων...
Κάνει κανονικά πτήση όχι σαν το παλούκι το mavic που μένει παγωτό !!!
|
|
|
|
Post by kyrgeorge on Jan 27, 2018 15:55:38 GMT 2
Σχετικά με το σήμα του Air δείτε αυτό.
Το πάνυγηρι ξεκινά στο 11:28
|
|
|
|
Post by Frontier on Jan 27, 2018 16:36:26 GMT 2
Ωραίο Μάνο είναι επίσης και αυτό που έχει για την αποφυγή εμποδίων... Κάνει κανονικά πτήση όχι σαν το παλούκι το mavic που μένει παγωτό !!! Εδώ θα διατηρήσω φίλε μου τις επιφυλάξεις μου για το κατά πόσο θα παίζει σωστά μέχρι να δω πολλές δοκιμές. Το ίδιο κάνει και το Phantom 4 Pro - μάλιστα το Pro έχει αισθητήρες και στο πλάι - αλλά προτιμώ να ελέγχω την πτήση και να μην στηρίζομαι σε τέτοια συστήματα (άποψή μου), διότι δεν είναι αλάνθαστα. Στο βίντεο που έβαλε ο kyrgeorge παραπάνω, ο τύπος κατάφερε - στην καλύτερη περίπτωση - να το πάει το Air στα 1.6χλμ ΑΛΛΑ ΟΧΙ ΠΑΝΤΑ και αυτό για εμένα λέει πολλά: το Mavic Pro με OccuSync πάει ΠΑΝΤΑ πολύ μακρύτερα από αυτή την απόσταση (ειδικά στο γήπεδο που πετάω όπου είναι τίγκα στις κεραίες κινητής από το απέναντι βουνό, έχω πιάσει πολύ χαλαρά πάνω από 3χλμ χωρίς ίχνος απώλειας σήματος). Για εμένα - και μόνο για εμένα - το Air δεν υπάρχει, απλούστατα γιατί έχω το Mavic Pro και δεν μου προσφέρει τίποτα περισσότερο από αυτά που έχω ήδη (όπως έγραψα και πιο πάνω, χειρονομίες κ.λπ αηδίες δεν με ενδιαφέρουν). Η μόνη περίπτωση για να δώσω το Mavic Pro είναι να βγει το Mavic Pro 2 με τουλάχιστον 4Κ@60fps (κάτι που έχει το EVO) και - αν είναι δυνατόν - φακό 1" (πιστέψτε με, αυτό είναι που μετράει και το βλέπω στο P4P), με ίδια ή καλύτερη αυτονομία με αυτήν του Platinum και εννοείται τηλεκατεύθυνση επιπέδου OccuSync ή Lightbridge 2, όχι WiFi. Όλα τα άλλα με αφήνουν παγερά αδιάφορο. |
|
|
|
Post by kyrgeorge on Jan 27, 2018 18:14:31 GMT 2
Γιαυτό έβαλα το βίντεο. Μάλιστα το είπε ξεκάθαρα 800 με 1ΚΜ Αverage for CE. Το 1.6κμ το έπιασε max εκτος, ενώ 500 στην πόλη. Τέλος πολύ σωστά λεs ότι το σωστό το πτηνο πλέον είναι foldable, occusinc, 30 min flight, 4k 60FPS
|
|
|
|
Post by Frontier on Jan 30, 2018 20:57:09 GMT 2
15 λεπτά ο πραγματικός χρόνος hovering πτήσης του Air. Εντωμεταξύ, βλέπω μικρή αστάθεια στο hovering με μηδενικό άνεμο  Από τον ίδιο Αμερικανό, έγινε και range test (σε FCC mode), 2 χιλιόμετρα και αυτά με το ζόρι. |
|
|
|
Post by engelo on Jan 30, 2018 21:42:05 GMT 2
Καλή απόσταση.. το θέμα είναι μην το μειώσοουν.
Σαφώς ένα βελτιωμένο spark.. μόνο έτσι πρέπει να το δούμε το συγκεκριμένο drone.
ΚΑΜΙΑ σχέση με Mavic pro.
|
|
|
|
Post by engelo on Jan 30, 2018 21:42:29 GMT 2
To Spark όπως θα έπρεπε να είναι.
|
|
|
|
Post by engelo on Jan 30, 2018 21:44:01 GMT 2
Α στα συν να προσθέσουμε την μεγάλη θυρα USB που έχει για σύνδεση με το κινητό (όπως Mavic) επιτέλους !
|
|
